Presseschau
Das Elektroauto ist ein Prestigeobjekt der Politik
Derzeit wird in den Medien verstärkt über die Einführung des Elektroautos, insbesondere über die erforderlichen staatlichen Förderungen diskutiert. Jeder staatliche Eingriff sollte generell unter Berücksichtigung der Ziele und der dazu erforderlichen Mittel diskutiert werden. Sonst kann ein falsches Instrument die Erreichung der gewünschten Ziele sogar hemmen.
Aber weshalb sollte der Staat an E-Autos interessiert sein? Zum Umweltschutz tragen E-Autos in naher Zukunft nichts bei. Im Gegenteil: Zwar weist der Verbrennungsmotor nur einen durchschnittlichen Wirkungsgrad zwischen 15 und 25 Prozent auf. Der mit 90 Prozent wesentlich höhere Wirkungsgrad des Elektroantriebs wird aber durch Verluste bei der Energiespeicherung und der konventionellen Stromproduktion in etwa kompensiert. Deshalb führt eine spürbare Erhöhung des Anteils der E-Autos zunächst lediglich zu einem Anstieg des Strombedarfs und damit zwangsläufig der Strompreise. Im Gegenzug fehlt das eingesetzte Geld an anderer Stelle.
Der Kommentar stammt von Professor Dr. Erwin Amann von der Universität Duisburg Essen, sein Lehrstuhl steht am Campus Essen
Professor Dr. Erwin Amann
Position:
Lehrstuhlinhaber
Adresse:
Universität Duisburg-Essen
Universitätsstraße 12
45117 Essen
Raum:
R11 T06 C08
Telefon:
+ 49 201 183 2265
Fax:
49 201 183 4347
E-Mail:
erwin.amann (at) uni-due.de
Volltext / Quelle WAZ
Zum Volltext
E-Future-2011 / E-Mobility - Who is preparing our youth for the future as an energy consumer? Renewable energy, solar energy, wind energy, geothermal energy, Smard grid, electric vehicles, space technology / энергии потребителям / Los consumidores de energía / الطاقة للمستهلكين / Het energieverbruik / جنس / sesso /zużycie energii / اسکوتر برقی / Desertec ---------- Kontakt: Dorota Ziesch Tel.:0209 - 88339422 mail: redaktion-e-zukunft@web.de
